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| 2 ──┼合作伙伴┼── |
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美國(guó)弗蘭克航空服務(wù)公司
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| 美國(guó)interface增壓設(shè)備公司 |
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| 2 ──┼客服中心┼── |
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電話：0411-83695711
0411-83695311 |
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手機(jī)：13841128511 |
| 傳真：0411-83699711 |
| Email:mazhanzhou@qq.com |
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  夾緊裝置(美國(guó)福特汽車廠) |
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夾緊裝置
該裝置用于美國(guó)福特汽車廠，汽車底盤的夾緊，空體驅(qū)動(dòng)增壓泵，當(dāng)進(jìn)行夾緊時(shí)可通過電磁閥分別控制兩個(gè)汽車底盤夾緊油缸，夾緊力可通過內(nèi)置的空氣調(diào)壓閥控制，可從0Bar-700Bar可調(diào)，該設(shè)備附加一個(gè)8升的油箱。油箱根據(jù)油缸的大小，可進(jìn)行選擇。
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多工位夾緊裝置(夾具) |
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多工位夾緊回路裝置
該泵將四個(gè)電磁閥和泵體完全集成到一體，每個(gè)電磁閥控制一套夾具回路，電磁閥均采用零泄漏，操作壓力在200Bar左右，通過集成塊，進(jìn)行喘吸式進(jìn)油，此設(shè)備及用在汽車廠。核電站維修用設(shè)備
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飛機(jī)氧氣填充增壓裝置 |
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飛機(jī)充氧泵
幾乎全美國(guó)的機(jī)場(chǎng)，都在使用這種充氧泵，不需要電源，安全快速，幾分鐘就可充滿氧氣瓶，產(chǎn)品滿足美國(guó)航空SAE AIR1167標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證
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沖壓用，液體增壓泵 |
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液體增壓泵，進(jìn)行沖壓
長(zhǎng)春一汽集團(tuán)，采用液體增壓泵，及零泄露電磁閥，可對(duì)油缸進(jìn)行沖壓力控制，圖中藍(lán)色部分是，沖壓機(jī)使用的液體增壓泵，壓力可達(dá)15噸。
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F15戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼校準(zhǔn)裝置 |
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F15戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼校準(zhǔn)裝置
這是一個(gè)極為方便的維修操作設(shè)備，用于F-15噴氣戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)翼張力檢測(cè)，圖中的手動(dòng)操作閥壓力可達(dá)400Bar，油箱具有自清潔功能。
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氣密泄漏高壓測(cè)試儀 |
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氣密泄漏高壓測(cè)試儀
為蘇州用戶生產(chǎn)的氣密泄漏高壓測(cè)試儀，氣體為壓縮空氣，進(jìn)行凈化處理，壓力從0-69Bar可調(diào)。管路為可承受700Bar卡套不銹鋼，氣體滿足ISO8573-1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，增壓泵入口壓力從2-7Bar可調(diào) |
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多功能壓力泵 |
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多功能壓力泵
E系列集成為一體的壓力泵，包括油箱，過濾器，三聯(lián)件，蓄能器，電磁閥 |
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零泄漏高壓電磁閥 |
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零泄漏高壓電磁閥
控制回路，零泄漏高壓電磁閥，壓力可以達(dá)到600Bar，不會(huì)出現(xiàn)泄漏，圖中用于控制，四臺(tái)高壓油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的回路。高壓油缸，帶有壓力在線顯示。直接顯示壓力數(shù)值。 |
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瓦斯高壓加壓試驗(yàn)系統(tǒng) |
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徐州中國(guó)礦業(yè)大學(xué)瓦斯高壓加壓試驗(yàn)系統(tǒng)
1、高壓參考罐工作壓力500ml、1L、40MPa
2、高壓測(cè)試罐：500ML（需帶上下放氣口）
；500ml（一個(gè)放氣口）、500ml（一無放氣口）1000ML,30MPa
3、高壓吸附實(shí)驗(yàn)裝置
低壓吸附量管：容積180 cm3±0.2
cm3 高壓吸附量管：1000
cm3±5 cm3
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靜態(tài)及動(dòng)態(tài)煤對(duì)高壓氣體性能測(cè)試儀 |
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徐州中國(guó)礦業(yè)大學(xué)靜態(tài)或動(dòng)態(tài)測(cè)試煤對(duì)高壓氣體性能的研究
該裝置設(shè)計(jì)壓力20Mpa，設(shè)計(jì)溫度為常溫～100°容積100ml，組件包括電加熱器、相應(yīng)保溫容器、溫度傳感器、電機(jī)、攪拌器、總控制器及氣、液閥門、壓力表、管連接件等。溫度常溫～100°可調(diào)，智能化控溫，電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào)。
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靜態(tài)壓力試驗(yàn)儀（對(duì)一個(gè)1000mL高壓容器加壓） |
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廈門商品檢驗(yàn)檢疫局
高壓壓力測(cè)試系統(tǒng)
1．對(duì)一個(gè)1000mL體積的高壓容器進(jìn)行加壓，高壓容器內(nèi)注滿甲基化酒精堿性品紅溶液（每100g甲基化酒精中含1g堿性品紅溶液）溶液中浸有陶瓷碎片；
2．做靜態(tài)增壓，壓力可以在15MPa–30Mpa調(diào)節(jié)
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壓濾機(jī) |
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壓濾機(jī)
為我國(guó)安微紅字生物制藥集團(tuán)公司，生產(chǎn)配套的，利用高壓擠壓，將固體進(jìn)行液體提純。
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美國(guó)Aloha Airlines航空公司工具用增壓泵帶小車 |
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美國(guó)Aloha
Airlines航空公司工具用增壓泵
這是一款氣體驅(qū)動(dòng)，但扭力卻相當(dāng)大，它用在Aloha
Airlines航空公司的飛機(jī)維修庫內(nèi)，主要用于擰緊螺栓，機(jī)翼震動(dòng)，扭矩搬手及其他液壓使用，該設(shè)備與飛機(jī)采取快速接頭連接方式 |
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機(jī)場(chǎng)專用飛機(jī)充氮車，來裝載氣瓶和充氮泵 |
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美國(guó)機(jī)場(chǎng)專用飛機(jī)充氮車，來裝載氣瓶和充氮泵
1、可裝載三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氮?dú)馄?，正常時(shí)平放，更換時(shí)立放。
2、長(zhǎng)2000mm寬1600mm高1100mm
3、實(shí)心輪胎
4、儀表安裝盤
5、機(jī)場(chǎng)作業(yè)方便
6、前雙輪導(dǎo)向 |
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波音、空客飛機(jī)，機(jī)輪機(jī)輪分解機(jī)、機(jī)輪組裝機(jī) |
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機(jī)輪分解機(jī)、機(jī)輪組裝機(jī)
輪胎分解機(jī)、機(jī)輪組裝機(jī)用于分解輪胎胎皮與輪轂，適用于“波音”B-737、757、767、747、787及“空客”A319/320/321系列、330、340飛機(jī)的前、主起落架輪胎及CRJ主起落架輪胎。
最小輪胎直徑 φ450
輪胎寬度范圍 195~445 （7.75”~17.5”）
最大壓輪胎皮力 100KN |
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飛機(jī)輪胎，起落架氮?dú)馓畛溲b置 |
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飛機(jī)輪胎，起落架氮?dú)馓畛溲b置
幾乎全美國(guó)的機(jī)場(chǎng)，都在使用這種充氮泵，無需要電源，安全快速，幾分鐘就可完成，產(chǎn)品滿足美國(guó)航空SAE AIR1167標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證
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泰國(guó)芭堤亞潛艇用增壓泵 |
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泰國(guó)芭堤亞潛艇用增壓泵
我公司為泰國(guó)兩艘潛艇，配了氧氣增壓裝置。該潛艇長(zhǎng)23.5米、重165噸、載客48人，可潛入60米深的海底航行
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集成為一體的壓力泵 |
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集成為一體的壓力泵
增壓泵，八組電磁閥集成為一體的液壓控制系統(tǒng) |
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高壓開關(guān)儲(chǔ)壓器，儲(chǔ)壓筒充氮機(jī) |
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高壓開關(guān)儲(chǔ)壓器，儲(chǔ)壓筒充氮機(jī)
也稱刀關(guān)儲(chǔ)壓器，儲(chǔ)壓筒充氮機(jī)，左圖是為蘭州發(fā)電廠，生產(chǎn)配套的設(shè)備，把低壓氮?dú)?，持續(xù)充入到高壓刀關(guān)內(nèi)，壓力可達(dá)310Bar。
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飛機(jī)氧氣瓶充氧儀 |
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廣西各機(jī)場(chǎng)應(yīng)用案例
1、我們?nèi)抗芫€密封在泵體內(nèi)部，外部無任何裸露管線
2、因采用集成式一體化設(shè)計(jì)，更加安全。使用的壽命長(zhǎng)，可達(dá)十年。
3 、產(chǎn)品操作采有一鍵式開關(guān)，一個(gè)高壓調(diào)器，更為簡(jiǎn)單，免維護(hù)。
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P系列泵剖面圖 |
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P系列泵剖面圖
圖示為P系列泵剖面圖，采用飛機(jī)級(jí)用，鋁底座
雙PTFE密封，鉻活塞桿
DO3閥墊，1/4 NPT， A,B 及GA接口輸入和輸出壓力表
與大多數(shù)液壓油兼容
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